Тип: Сталь резина
Грузоподъемность, кг: 50
Тип колес: серая резина
Тип: Сталь резина
Грузоподъемность, кг: 50
Тип: Аппаратные
Грузоподъемность, кг: 50
Тип: Сталь резина
Грузоподъемность, кг: 50
Тип: Сталь резина
Грузоподъемность, кг: 50
Тип: Сталь резина
Грузоподъемность, кг: 50
Видео, которое наглядно демонстрирует почему не стоит нарушать технику безопасности при работе с погрузчиком.
На российском рынке складского оборудования представлены сотни моделей штабелеров трех основных типов – гидравлические штабелеры, штабелеры с электроприводом грузоподъемника и самоходные полностью электрифицированные штабелеры.
В настоящее время на российском рынке представлен широкий модельный ряд гидравлических тележек как известных мировых брендов, таких как JET (Швейцария), PFAFF Silberblau (Германия), Otto Kürtbach (Германия), Manutan (Франция), Lema (Польша), Rocla (Финляндия), так и других менее известных производителей.
При выборе погрузочной техники нужно учитывать специфику работы на конкретном предприятии, ремонтопригодность погрузчиков определенной марки, наличие запасных частей (ремкомплекта) и сервисного обслуживания.
Компания "Складмикс" предлагает клиентам услуги по организации беспроводных сетей и зон беспроводного доступа – Wi-Fi.
Поддержка клиентов на базе системы "Удаленный рабочий стол" позволяет нам помогать так, как если бы наш специалист сидел рядом!
«1С-Битрикс: Корпоративный портал» - система управления внутренним информационным ресурсом компании для коллективной работы, хранения документов, внутренних коммуникаций.
Мы сделали процесс работы с нами максимально удобным! Чтобы работа над проектом началась - достаточно отправить нам краткий запрос на e-mail или связаться с нашими специалистами по телефону.
Наша компания предлагает Вашему вниманию следующие модели большегрузных колес:
Большегрузные колеса, как понятно из названия, предназначены для транспортировки крупногабаритных и тяжелых грузов, они могут выдерживать очень большие нагрузки. Обод колеса изготавливается из чугуна, в его конструкции предусмотрены дополнительные ниппели для смазки. Колесо имеет сварной кронштейн из оцинкованной стали, шпонка изготавливается из полиуретана. Полиуретановые колеса значительно прочнее, чем резиновые. Они обладают высокими показателями износостойкости:
Внутри большегрузных колес находится роликовый подшипник. Шариковые подшипники используются только в конструкции площадки крепления.
Тормоз большегрузных колес фиксирует не только поворотный угол площадки крепления, но и поворот самого колеса.
Наша компания предлагает Вашему вниманию следующие типы промышленных колес:
Промышленные колеса используются для создания торгового оборудования, строительных лесов и тележек. Основание колес изготавливается из стальных листов, шины из серой или черной резины, которая не оставляет полос на поверхности пола.
Особенности предлагаемых нами моделей колес:
Внутри всех типов колес располагается игольчатый подшипник, шариковый подшипник используется в поворотной зоне крепления. Подобная конструкция колеса обеспечивает прекрасные эксплуатационные показатели нашей продукции.
Области применения большегрузных обрезиненных колес: телеги, вышки-туры, передвижные столы и баки и пр. Поставляемые колеса состоят из чугунного обода с ниппелем для смазки, резиновой шинки, сварного кронштейна из оцинкованной стали.
Внутри колеса – роликовый подшипник, поворотная площадка крепления имеет шариковый подшипник.
Тормоз фиксирует как поворот колеса, так и поворот площадки крепления. Колеса выдерживают нагрузку до 300 кг, их отличает высокая прочность материалов и особая надежность креплений.
Предлагаем Вашему вниманию специальные ролики для тележек:
Ролики для тележек и штабелеров, изготавливаются из полиуретана или нейлона (полиамида).
Рулевые колеса размещают под гидравлический узел механизма. Колеса для тележек производятся из черной резины, полиамида и полиуретана.
Если контактный слой изготовлен из бордового полиуретана, то ролики и колеса производят из покрытого защитным лаком чугуна. Полиуретановые колеса обладают следующими характеристиками:
Если контактный слой колес изготовлен из нейлона (полиамида), то колеса и ролики производят из белого большегрузного полиамида, отлитого под давлением. В оси колес вставляют шариковые подшипники. Полиамидные колеса обладают следующими характеристиками:
Если контактный слой колеса изготовлен из черной резины, то его обод производят из алюминия. Во внутренних осях колес размещают шариковые подшипники. Диапазон рабочих температур колес из черной резины варьируется в пределах от -30 до +60 градусов Цельсия.